Grasas industriales para camiones
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Grasas Industriales
para Camiones

Litio, molibdeno, grafitada y alta temperatura. Protege rodamientos, rótulas, crucetas y articulaciones de vehículos pesados en condiciones extremas.

Grasa industrial para vehículos pesados
⚙ Lubricación especializada

Por qué la grasa correcta salva tu camión

En vehículos pesados, los puntos de engrase trabajan bajo cargas extremas, vibraciones y variaciones de temperatura. Una grasa inadecuada genera calor, desgaste prematuro y fallas costosas en ruta.

  • Grasa de litio — Uso general. Rodamientos de rueda, articulaciones y piezas móviles. Resistente al agua.
  • Grasa de molibdeno (MoS2) — Para cargas extremas y baja velocidad. Crucetas, horquillas y diferenciales.
  • Grasa grafitada — Para pernos, tornillería, bujes y superficies expuestas al barro. Resist. agua y polvo.
  • Grasa EP (Extreme Pressure) — Para transmisiones y componentes bajo presión extrema. Reduce micropicaduras.
  • Grasa alta temperatura — Para frenos de tambor, cubos de rueda y zonas térmicas del motor. Hasta +250°C.
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Tipos de grasa disponibles

Tenemos grasa para cada aplicación en tu camión. Consulta disponibilidad y precios.

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Grasa de Litio

La más versátil. Excelente resistencia al agua y buena adherencia. Para la mayoría de rodamientos y articulaciones del chasis.

Aplicación: rodamientos, rótulas, dirección
Grasa de Molibdeno

Con disulfuro de molibdeno (MoS2). Ideal para cargas extremas y articulaciones de baja velocidad. Color negro característico.

Aplicación: crucetas, horquillas, diferenciales
Grasa Grafitada

Para pernos, muelles de hoja, bujes y zonas expuestas al barro y agua. Excelente resistencia al lavado y vibraciones.

Aplicación: ballesta, pernos, bujes
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Grasa Alta Temperatura

Formulada para zonas térmicas extremas. No se degrada ni fluye a altas temperaturas. Para cubos de rueda y sistemas de frenos.

Aplicación: frenos, cubos, turbo
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Grasa EP (Alta Presión)

Para engranajes y superficies de contacto bajo cargas de impacto. Evita las micropicaduras y el desgaste acelerado de dientes.

Aplicación: transmisión, reducción
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Grasa de Calcio

Excelente resistencia al agua y la humedad. Usada en rodamientos expuestos directamente al agua. Color blanco o beige.

Aplicación: rodamientos hume., lavados

¿Dónde se aplica la grasa en tu camión?

El camión tiene decenas de puntos de engrase. Saber cuál grasa corresponde a cada uno es clave.

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Rodamientos de Rueda
Grasa de litio NLGI 2. Se renueva cada cambio de aceite o en reparaciones de frenos. Critico para seguridad.
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Rótulas y Barra de Dirección
Grasa de litio o molibdeno según el tipo de articulación. Se engrasa cada 5.000–10.000 km o según manual.
Crucetas de Cardán
Grasa de molibdeno. Los camiones pesados tienen varias crucetas que trabajan bajo alta torsión y vibración.
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Muelles y Ballesta
Grasa grafitada en pernos centrales y orejetas. Evita chirridos, oxidación y facilita futuros desmontajes.
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Zona de Frenos
Grasa alta temperatura en el respaldo de la pastilla y pines de mordaza. Nunca en la superficie de fricción.
🔧
Quinta Rueda y King Pin
Grasa de alta presión EP para el acoplamiento. Revisión periódica es obligatoria por seguridad vial.

¿No sabes qué grasa necesita tu camión?

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