Limpia Inyectores
Diesel y Gasolina
Aditivos limpia inyectores de primera línea. Recupera la potencia original de tu motor, reduce humo negro y baja el consumo de combustible. Fórmulas Liqui Moly, BG y STP.
¿Qué hace el limpia inyectores?
Los inyectores se ensucian con depósitos de carbono y barniz. Un aditivo limpia inyectores los disuelve sin desmontar el motor.
Los inyectores diesel trabajan a presión extrema (hasta 2.000 bar en common rail). Con el tiempo acumulan depósitos que afectan la pulverización del combustible. Consecuencias:
- Humo negro en el escape (combustión incompleta)
- Pérdida de potencia y aceleración
- Mayor consumo de gasoil
- Arranques difíciles en frío
- Vibraciones irregulares al ralentí
Los inyectores a gasolina también sufren obstrucciones por barniz y depósitos de combustible evaporado. Síntomas comunes:
- Motor que "pica" o tiembla al ralentí
- Consumo alto sin razón aparente
- Aceleración irregular o titubeos
- Mayor emisión de gases
- Test de emisiones fuera de norma
Lo que notarás después de usarlo
Al limpiar los inyectores se recupera el patrón de pulverización original, mejorando la combustión y la potencia disponible.
Un inyector limpio inyecta la cantidad exacta de combustible. Estudios muestran una reducción de hasta 8% en consumo tras el tratamiento.
La combustión completa reduce drasticamente las emisiones de partículas y el humo negro visible en el escape del motor diesel.
Además de limpiar, deja una película protectora que retrasa la nueva formación de depósitos en las agujas del inyector.
Motor sin vibraciones irregulares a bajas RPM. El motor trabaja con mayor suavidad y los tiempos de arranque mejoran notablemente.
Se agrega directamente al depósito de combustible. Sin taller, sin desmontaje, sin parar el camión más de lo necesario.
Fórmulas de primera línea
Trabajamos con las marcas más reconocidas a nivel global.
Marca alemana premium. Diesel Purge, Injection Cleaner y Speed Tec. La preferida de talleres europeos.
Tecnología profesional. Sistema de limpieza de inyectores BG244 para diesel de alto rendimiento.
Clásico confiable. Fórmula probada para motores gasolina y diesel. Ampliamente disponible.
Especialista belga. Injector Clean Diesel y fórmulas para common rail de alta presión.
¿Cuándo y cuánto usar?
Agrega el aditivo cada 10.000–15.000 km como tratamiento preventivo. Mantendrá los inyectores limpios y el motor rindiendo al máximo. Ideal al momento del cambio de aceite.
Si ya presentas síntomas (humo negro, falta de potencia), usa una dosis más concentrada o el producto específico de choque. Puede requerir 2 tratamientos en casos severos.
¿Tu camión echa humo negro?
Escríbenos. Te recomendamos el limpia inyectores correcto para tu motor y lo cotizamos de inmediato.