Instalamos tus balatas o pastillas de freno con prensa especializada. No es lo mismo meterlas a martillazo que instalarlas correctamente — la diferencia está en el asentamiento, la seguridad y cuánto te duran. El tambor sale listo para montar directamente al camión.
El embalatado es la instalación profesional de las balatas (o pastillas) dentro del tambor de freno, usando una prensa especializada para asegurar el asentamiento correcto.
Las balatas necesitan quedar perfectamente adheridas a las zapatas, con presión uniforme en toda la superficie. Si queda mal instalada, se levanta, el contacto es parcial y el freno no funciona bien.
Además, las balatas deben coincidir exactamente con la curvatura del tambor. Una instalación a martillo puede deformar la zapata o la balata, generando puntos de calor y desgaste irregular.
Traes el tambor con las zapatas. Nosotros seleccionamos las balatas correctas de nuestro stock, hacemos la instalación con prensa, verificamos el ajuste y el tambor sale listo para que tu taller lo monte.
Cuatro pasos simples. Sin burocracia, sin esperas eternas. Así trabajamos en Patagonia.
Llevas el tambor con las zapatas a nuestro local en Av. Circunvalación 296, Puerto Montt.
Revisamos el tambor y seleccionamos las balatas correctas de nuestro stock. Marcas Frasle, Duroline y Meritor.
Instalamos las balatas con prensa hidráulica especializada. Presión uniforme, asentamiento perfecto.
El tambor sale revisado, con las balatas bien instaladas, listo para que tu mecánico lo monte directamente.
Una balata bien instalada tiene 100% de contacto con la superficie. Una mal instalada puede tener solo 60-70% — el resto es espacio muerto que no frena.
El contacto parcial genera puntos calientes que aceleran el desgaste y pueden dañar el tambor. Un embalatado correcto distribuye el calor uniformemente.
Un freno bien armado es predecible y confiable. Especialmente importante en rutas de montaña y con cargas pesadas donde el margen de error es cero.
Balatas bien instaladas duran significativamente más. El costo del servicio se recupera con creces en la vida útil del material.
Generalmente el mismo día o al día siguiente. Sabemos que el camión parado cuesta plata — trabajamos rápido y bien.
Compramos las balatas y hacemos el embalatado en el mismo lugar. Sin ir a buscar las balatas a otro lado y luego llevarlas a otro taller.
Los que ya confiaron en el servicio vuelven. Y traen a sus colegas.
"El Carlitos del taller me recomendó venir acá pa' las balatas del Scania. La diferencia con las que tenía antes fue inmediata. El camión frena como se debe, sin jalarse ni chirriar. Primera vez que hago el embalatado aquí y no vuelvo a hacerlo en otro lado."
"Tengo tres Volvo FH y siempre traigo los tambores acá. El servicio es rápido — generalmente quedan listos el mismo día. El precio es justo y el trabajo está bien hecho. Me ha dado problema cero en la temporada de fruta que es cuando más se trabaja."
"Me mandaron desde el taller de acá al lado porque necesitaban balatas Frasle. Además del embalatado me revisaron el tambor y me dijeron que estaba al límite. Me salvaron de una porque en la Carretera Austral los frenos no pueden fallar. Muy buena atención."
Todos nuestros embalatados tienen garantía. Si hay algún problema con la instalación, lo resolvemos. Llevamos +12 años en el rubro y nuestra reputación vale más que cualquier trabajo mal hecho.
Mándanos WhatsApp, cuéntanos qué camión tienes y coordinas para traer el tambor. Simple así.
Agendar por WhatsAppEl embalatado lo hacemos con nuestras propias balatas. También vendemos todos los repuestos del sistema de frenos.