Frenos de Aire
para Camiones Pesados
El sistema de frenos de aire usa aire comprimido en lugar de liquido hidraulico para activar los frenos de camiones pesados y buses.
Como funciona el Freno de Aire
Un sistema robusto para vehiculos pesados.
Principio de Funcionamiento
El compresor genera presion almacenada en tanques. Al pisar el pedal, las valvulas liberan aire hacia los pulmones que activan las levas contra los tambores. Es fail-safe.
- Compresor genera aire a 120-150 PSI
- Tanques almacenan el aire
- Valvulas regulan la presion
- Sistema fail-safe por defecto
Ventajas sobre Hidraulico
El aire es ilimitado, sin riesgo de vapor lock, puede operar remolques multiples y se activa automaticamente si hay perdida de presion.
- Aire ilimitado
- Sin riesgo de vapor lock
- Frenado automatico de emergencia
- Ideal para remolques y buses
Componentes del Sistema
Cada pieza cumple una funcion esencial.
Compresor y Tanques
El compresor genera aire y los tanques lo almacenan. Gobernador regula presion entre 100-125 PSI.
Base del sistemaPulmones de Freno
Reciben aire y convierten presion en movimiento mecanico que activa las balatas contra el tambor.
Accion de frenadoValvulas y Chicharras
Las valvulas regulan el flujo de aire. Las chicharras ajustan automaticamente el juego balata-tambor.
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